現(xiàn)代形式的鋼構(gòu)平臺(tái)形式多樣,可以滿(mǎn)足不同建筑行業(yè)的應(yīng)用;鋼構(gòu)平臺(tái)的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿(mǎn)足物流要求的
鋼結(jié)構(gòu)工程平臺(tái)。
鋼構(gòu)平臺(tái)通常是在現(xiàn)有的車(chē)間(倉(cāng)庫(kù))場(chǎng)地上再建一個(gè)二層或三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),將使用空間由一層變成二層、三層,使空間得到充分利用。貨物由叉車(chē)或升降臺(tái)的貨梯送上二樓、三樓,再由小車(chē)或液壓拖板車(chē)運(yùn)至指定位置。
鋼構(gòu)平臺(tái)與鋼筋混凝土平臺(tái)相比,施工快,造價(jià)適中,易裝易拆,且可易地使用,結(jié)構(gòu)新穎漂亮。此種平臺(tái)立柱間距通常在4-6m以?xún)?nèi),一樓高3m左右,二、三樓高2.5m左右,立柱通常采用方管或圓管制成,主、副梁通常采用H型鋼制成,樓面板通常采用冷軋型剛樓板、花紋剛樓板、鋼格柵扥,樓面載重量通常在每平方米1000kg以?xún)?nèi)。
鋼構(gòu)平臺(tái)可用于住宅建筑,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā),土地有限的大都市區(qū),工業(yè)建筑和商業(yè)和民用建筑;鋼構(gòu)平臺(tái)具有靈活的室內(nèi)布局和高房?jī)r(jià)。室內(nèi)隔墻用于承載能力較小,可靈活設(shè)計(jì)用于室內(nèi)布局(如大空地,排空,后退,分層等);壁厚約為傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的1/2,內(nèi)部使用面積增大。